- Инструкция по организации и проведению поисковых и аварийно-спасательных работ на аэродроме и в районе ответственности предприятий ГА;
- План взаимодействия с различными организациями при проведении поисковых и аварийно-спасательных работ.
В инструкции должны быть предусмотрены следующие основные положения, необходимые для работы пожарно-спасательных подразделений и находящиеся непосредственно в пожарном карауле:
1. Схема оповещения, предусматривающая очередность и сроки оповещения об авиационном происшествии аварийно-спасательных расчётов (в т.ч. и ПСР), а также местных пожарных подразделений ФПС и субъекта и других взаимодействующих министерств и ведомств.
2. План территории аэропорта, с указанием кратчайших путей следования АСК и каждого АСР к различным зонам территории, включая ближние и дальние приводные радиостанции с радиомаркерами (БПРМ и ДПРМ), а также с указанием мест расположения водоисточников для осуществления подачи воды к месту происшествия.
3. Оперативный план действий ПСР предприятий ГА по тушению пожаров и проведению АСР на ВС, потерпевших бедствие.
4. Схема организации радиосвязи при проведении АСР в районе ответственности предприятия ГА.
5. Схема ВС, эксплуатируемых на данном аэродроме, с указанием основных и аварийных выходов, мест вскрытия, обшивки фюзеляжа, расположения бортового аварийно-спасательного оборудования, а также наиболее вероятных источников пожара.
6. Список телефонов АСР и взаимодействующих организаций.
Помимо перечисленных документов в пожарно-спасательных подразделения аэропортов должны разрабатываться и вестись следующие документы:
1. План водоисточников с водопроводными сетями, основными задвижками, гидрантами, водоемами и т.п.
2. Справочник водоисточников.
3. Журнал учета выездов стартовых ПСР для проведения АСР на ВС и тушения пожаров на объектах аэропорта.
4. Журнал учета проводимых учений, тренировок, сборов по тревоге пожарно-спасательных расчетов.
5. Журнал пункта пожарной связи.
6. Расписание выезда пожарных частей или выписка из него.
7. Инструкция взаимодействия со спецслужбами города.
8. Инструкция взаимодействия с дополнительными силами и средствами пожарной охраны ГПС.
9. Инструкция обязанностей начальника пожарно-стрелкового караула.
10. Инструкция обязанностей диспетчера пункта пожарной связи.
Все документы должны отражать требования "Руководства по организации и проведению АСР на территории и в районе аэродромов ГА" и учитывать местные особенности каждого аэропорта.
При проведении мероприятий с массовым сосредоточением людей на территории аэродрома составляется отдельный пакет документов планирующего характера, которые должны предусмотреть все вопросы организации безопасного проведения представления такого масштаба. В пакет могут входить:
- план основных мероприятий пожарной охраны объекта и ГПС МЧС РФ по подготовке и проведению массовых мероприятий на территории аэродрома;
- Схема обеспечения пожарной безопасности аэродромов
- дислокация участков, постов, и дозоров аэродромов при проведении мероприятий;
- расчет личного состава и пожарной техники нарядов на службу по обеспечению мероприятий с массовым сосредоточением людей;
- план – конспект проведения показного пожарно-тактического учения по тушению пожаров на изделиях авиационной техники;
- схемы передачи оперативной информации;
- схемы спасания пассажиров и экипажей с различных типов ВС;
- схемы расположения бортовых индивидуальных и групповых средств спасения;
- международные кодовые таблицы воздушных сигналов;
- схемы и наименования средств объективного контроля;
- расположение штатных и аварийных люков, и самописцев на борту различных типов самолетов;
- тактико-технические характеристики аэродромных пожарных автомобилей;
Все документы и их образцы приведены в Приложении к настоящему дипломному проекту.
Рекомендации по составлению оперативного плана пожаротушения на воздушных судах
Скоротечность послеаварийных пожаров на ВС заставляет личный состав ПСП решать тактическую задачу в минимально возможное время. Нет, и не может быть двух абсолютно схожих по своим параметрам пожаров. Однако, пожары на ВС, делясь на несколько видов (пожары шасси, силовых установок, внутри фюзеляжа, разлитого авиатоплива), процессы развития которых для каждого ВС имеют много общего, могут в определенном смысле повторяться. Также, принимая во внимание, численность пожарно-спасательных расчетов в аэропортах минимальна, руководящими документами Минтранса и ФА воздушного транспорта предусмотрено взаимодействие пожарно-спасательных подразделений аэропорта с органами пожарной охраны ГПС и с пожарными частями других ведомств, расположенных в непосредственной близости от аэропорта.
Вызов пожарных подразделений ГПС или других ведомств, расстановка сил и средств, а также взаимодействие с расчетами аварийно-спасательной команды аэропорта осуществляется по заранее установленному порядку, в связи с чем в каждом аэропорту разрабатывает оперативный план по тушению пожаров на ВС. Цель разработки этого документа – дать основные направления действий личного состава ПСП авиапредприятия и взаимодействующих служб в условиях возможного послеаварийного пожара на ВС, эксплуатирующихся в данном аэропорту. Оперативный план разрабатывает начальник подразделений военизированной охраны предприятия ГА, утверждает или согласовывает начальник гарнизона пожарной охраны ГПС данного региона и утверждает командир (начальник) предприятия ГА.
Оперативный план действия пожарно-спасательных подразделений предприятия ГА по тушению пожаров и проведению АСР на ВС, потерпевших бедствие, разрабатывают в нескольких экземплярах (не менее 4-х):
1-ый (контрольный) – находится у начальника подразделения военизированной охраны или его заместителя по пожарной службе;
2-ой – у начальника пожарно-стрелкового караула военизированной охраны;
3-ий – у руководителя (начальника) стартового пожарно-спасательного расчета (караула);
4-ый – в оперативном штабе тушения пожаров ГПС региона, а также в других взаимодействующих организациях.
Оперативный план состоит из текстовой и графической частей. Текстовую часть печатают или выполняют черной тушью печатным (чертежным) шрифтом. Текстовая часть подразделяется на 6 разделов:
1 раздел – характеристика аэропорта (удаленность от ближайших пожарных частей; время, необходимое для их прибытия в аэропорт с момента получения сообщения; состояние дорог к жизненно важным объектам; состояние водоснабжения аэродрома; типы и краткая характеристика эксплуатируемых ВС);
2 раздел – пожарная охрана аэропорта (характеристика сил и средств пожарных подразделений аэропорта);
3 раздел – расчет сил и средств для тушения пожаров на ВС (расчет сил и средств; расчет пожарной техники и личного состава взаимодействующих организаций, привлекаемых к работе по тушению пожаров и спасанию людей при аварии ВС);
4 раздел – ожидаемая аварийная посадка ВС (создание групп по различным видам работ; составы этих групп и их руководители; место сбора взаимодействующих организаций);
Скачать реферат