Охрана труда на предприятии гражданской авиации

Рис.14 Динамика изменения относительного количества пострадавших в результате несчастных случаев в компании Аэрофлот (на 1000 работающих)

Как видно из данных табл.11 и рис.14 показатель относительного количества пострадавших в результате несчастных случаев в компании Аэрофлот в период с 2001г. по 2008г. снизился в два раза.

По результатам исследования, проведенного во Второй Главе можно сделать следующие выводы:

Аэрофлот, крупнейшая российская авиакомпания с богатой историей и авиационными традициями, отметившая в феврале 2009г. 86-летие. За девять месяцев 2009 года компания перевезла 6,5 млн. пассажиров, выполнила 19 млрд. 214 млн. пкм, что на 8,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года на фоне 15% спада на рынке авиаперевозок.

В авиакомпании работает более 14 тыс. человек 120 профессий. Можно отметить снижение среднесписочной численности персонала ОАО "Аэрофлот" в 2009г., что в первую очередь связано с экономическим кризисом, повлекшим сокращение персонала.

Помимо международных и российских нормативно-правовых актов, деятельность ОАО "Аэрофлот" в сфере охраны труда летного состава регламентируется так же целым рядом внутренних документов.

Основу информационного обеспечения деятельности по охране труда летного состава ОАО "Аэрофлот" составляет Автоматизированная система "Экипаж", которая предназначена для организации долгосрочного и краткосрочного планирования, оперативного управления и учета летной работы подразделений авиакомпании.

Реализация функций по охране труда, профилактике травматизма и контролю над состоянием рабочих мест возложена на Службу охраны труда и окружающей среды (ОТиОС). К числу основных технологий охраны труда летного состава ОАО "Аэрофлот" можно отнести следующие технологии: Профилактика травматизма; Обучение и переподготовка персонала; Аттестация рабочих мест по условиям труда; Программа профилактики стресса среди летного состава; Разработка и внедрение методики выборочного тестирования членов летных экипажей с целью выявления лиц, употребляющих психоактивные вещества и т.д.

В профсоюзе авиаработников ОАО "Аэрофлот" состоят более 8 тыс. членов, что составляет более 60% персонала авиакомпании. В ОАО "Аэрофлот" подписан новый Коллективный договор на 2009 - 2011 гг. - основной документ компании, регламентирующий социально-трудовые отношения работников и работодателя.

Основные составляющие системы социального партнерства в Колдоговоре включают в себя гарантии обеспечения занятости, медицинского и страхового обеспечения, оздоровление и отдыха работников и членов их семей, жилищно-бытовое обслуживание и предоставление общественного питания, охраны и безопасности условий труда работников, а также возмещение вреда, причиненного здоровью работников.

Основные нарушения законодательства в сфере обеспечения безопасности полетов, выявленные профсоюзными организациями: принятие на работу по совместительству в качестве пилотов 10 членов экипажей воздушных судов другой авиакомпании; нарушение условий оплаты и режима труда; слишком большое количество мелких неисправностей воздушных судов; выполнение полетов с увеличенной нормой полетного времени только с одной целью — недопущения срыва утвержденного годового плана работы авиакомпании.

Размер финансирования мероприятий по улучшению условий и охране труда предусмотрен Коллективным договором и составляет не менее 0,7% от суммы эксплуатационных расходов Компании. По результатам проведения аттестации рабочих мест летного состава 66% составили рабочие места, где условия труда признаны допустимыми, 34 % - аттестованными условно. То есть здесь существует ряд нарушений, связанных с обеспечением безопасного труда, есть вредные факторы, угрожающие здоровью работников.

В течение последних четырех лет наблюдается устойчивая динамика снижения расходов на страхование при высоком качестве страховой защиты всех составляющих страховой программы. Развитие оздоровительных программ в 2008г. привело к снижению показателей уровня заболеваемости и потерь рабочего времени и, как следствие, к повышению производительности труда. Набор корпоративных социальных льгот является для работников одним из основных факторов их приверженности Компании.

Можно отметить незначительное уменьшение показателей профессиональной заболеваемости в ОАО "Аэрофлот"в 2008г. по сравнению с предыдущим на 4%. Наиболее высокие уровни профессиональной заболеваемости регистрируются среди летного состава.

В период с 2000г. по 2008г. в два раза снизилась численность сотрудников ОАО "Аэрофлот" впервые признанных инвалидами вследствие производственных травм и вследствие профессиональных болезней. Показатель относительного количества пострадавших в результате несчастных случаев в компании Аэрофлот в период с 2001г. по 2008г. снизился так же в два раза.

Совершенствование системы охраны труда летного состава на предприятиях гражданской авиации

Анализ основных причин производственного травматизма летного состава ОАО "Аэрофлот Российские авиалинии"

Для получения мнения сотрудников летного состава ОАО "Аэрофлот" об основных причинах, влияющих, по их мнению, на рост производственного травматизма был проведен опрос в форме анкетирования. В опросе приняли участие 100 представителей летного состава ОАО "Аэрофлот", как члены профсоюзных организаций, так и сотрудники не входящие в профессиональные союзы. В целях получения более достоверной информации, в опросе не требовалось указание ФИО, профессии и занимаемой должности. Анкета, разработанная для проведения опроса, представлена в Приложении 6.

Обработанные результаты опроса сгруппированы в табл. 12

Таблица 12 Результаты опроса представителей летного состава ОАО "Аэрофлот"