• проведение аттестации рабочих мест по условиям труда с последующей сертификацией работ по охране труда информирование работников об охране труда и условиях труда на рабочих местах, о существующих рисках повреждения здоровья, о мерах по защите от воздействия вредных и опасных производственных факторов;
• минимизация рисков и предотвращения угрозы возникновения производственного травматизма и профессиональных заболеваний работников; постоянное проведение обучения безопасным методам и приемам выполнения работ по охране труда и проверку знаний требований охраны труда;
• выделение организационных, материальных и финансовых ресурсов для обеспечения функционирования системы управления охраной труда и проведения мероприятий по охране труда;
• обеспечение личной ответственности руководителей и непосредственных исполнителей за соблюдение требований охраны труда;
• повышение культуры производства, образовательного и профессионального уровня работников в области охраны труда;
• учёт мнений работников и других заинтересованных сторон в деятельности по управлению охраной труда в Компании.
Соблюдение данных положений ОАО "Аэрофлот" считает залогом оптимального сочетания интересов Компании с социально-экономическими потребностями Компании в области охраны труда.
Основу информационного обеспечения деятельности по охране труда летного состава ОАО "Аэрофлот" составляет Автоматизированная система "Экипаж", которая предназначена для организации долгосрочного и краткосрочного планирования, оперативного управления и учета летной работы подразделений авиакомпании.
Система позволяет организовать процесс планирования и управления летной службой, службой бортпроводников, инженерно-авиационной службой и любых других подразделений авиакомпании, личный состав которых включается в состав экипажа, выполняющего рейс. Система состоит из следующих частей (подсистем): Ведение базы данных информации по экипажам (Data); Долгосрочное планирование: Составление связок (Pairing); Планирование летной работы подразделений (Planning). Краткосрочное планирование (Assignment); Оперативное управление (Tracking); Обработка информации (Processing).
В системе обеспечен контроль готовности летного состава к выполнению полетов, в частности, контроль санитарной нормы согласно приказа Минтранса № 139 от 21.11.2005 г. Разработана подсистема оперативного оповещения пользователей об изменениях в текущем плане работы.
Основные технологии охраны труда летного состава авиапредприятия
В Компании действует Комитет по социальной политике, который формирует основные направления социального развития, инициирует и координирует разработку социальных программ. Текущую деятельность осуществляют несколько функциональных подразделений: Управление персонала, Служба охраны труда и окружающей среды, Департамент управления рисками и страхования, Департамент общественных связей и корпоративный Медицинский центр.
Реализация функций по охране труда, профилактике травматизма и контролю над состоянием рабочих мест возложена на Службу охраны труда и окружающей среды (ОТиОС).
В подразделениях Компании Служба ОТиОС контролирует соблюдение требований законодательства и нормативных корпоративных документов, обеспечение работников средствами индивидуальной защиты, состояние рабочих мест, а также своевременное проведение необходимых испытаний и технического освидетельствования оборудования, машин и механизмов.
В 2006 году проведена реорганизация Службы охраны труда и окружающей среды (ОТиОС): введена испытательная лаборатория и организован отдел производственного контроля, осуществляющий надзор за опасными производственными объектами и соблюдением санитарных правил. Размер финансирования мероприятий по улучшению условий и охране труда предусмотрен Коллективным договором и составляет не менее 0,7% от суммы эксплуатационных расходов Компании.
К числу основных технологий охраны труда летного состава ОАО "Аэрофлот" можно отнести следующие технологии:
1. Профилактика травматизма. Включает в себя следующие мероприятия:
• Обеспечение работников средствами индивидуальной защиты;
• Надзор за опасными производственными объектами и соблюдением санитарных правил;
• Своевременное проведение необходимых испытаний и технического освидетельствования оборудования, машин и механизмов;
• Проведение предварительных (при поступлении на работу) и периодических (во время трудовой деятельности) медицинских осмотров работников;
• Проведение обучения, инструктажей и проверки знаний по охране труда у работников, включая руководителей и специалистов в соответствии с действующим законодательством;
• Организация работы по снижению уровня вредных условий труда на рабочих местах.
2. Обучение и переподготовка персонала.
• Повышение профессионализма, квалификации, дополнительного образования, как членов летного состава, так и сотрудников Службы охраны труда и окружающей среды. В числе самых востребованных направлений: программы по менеджменту качества, работа в системе Sabre, международные программы IATA, языковые курсы (от ставшего стандартом для работников авиакомпании английского языка до корейского, китайского и японского).
• В компании на постоянной основе проводятся семинары – совещания по охране труда, дни охраны труда.
3. Аттестация рабочих мест (далее – АРМ) по условиям труда
В настоящее время в ОАО "Аэрофлот" проведению аттестации рабочих мест (далее – АРМ) по условиям труда отводится основная роль в системе работ по охране труда в соответствии с законодательными и иными нормативными правовыми актами. С 1 сентября 2008 г. приказом Минздравсоцразвития России от 31.08.2007 № 569 введен в действие Порядок проведения аттестации рабочих мест по условиям труда (далее – Порядок), который разрешил работодателям привлекать специализированные фирмы – аттестующие организации (п. 1 Порядка) – для выполнения любых работ по АРМ на своем предприятии. Этим Порядок отличается от действовавшего ранее Положения о порядке проведения аттестации рабочих мест (утв. постановлением Минтруда России от 14.03.1997 № 12), согласно которому сторонние организации (аккредитованные лаборатории) могли привлекаться только для оценки условий труда на рабочих местах.
4. Программа профилактики стресса среди летного состава.
Проблема усталости в авиации касается всех: летных экипажей, бортпроводников, персонала технического обслуживания, диспетчеров управления воздушным движением и рабочих на перроне. В Компании действует программа профилактики стресса среди летного состава — психологическая коррекция осуществляется на основании утвержденных методик, позволяющих выявить повышение эмоционального напряжения. Психологические рекомендации носят индивидуальный характер в соответствии с личными особенностями персонала.
5. Разработка и внедрение методики выборочного тестирования членов летных экипажей с целью выявления лиц, употребляющих психоактивные вещества. Методика утверждена Государственной службой гражданской авиации.
Скачать реферат