-эмпирическая вероятность того, что для обслуживания вызова требуется пожарных автомобилей.
Исходя из того, что нам известна «частотность» использования по вызову того или иного числа основных пожарных автомобилей для г. Чита проведем определение числа основных пожарных автомобилей
Критерием для обоснования количества оперативных отделений, необходимых для обеспечения требуемого уровня противопожарной защиты города, может служить время , в течение которого обслуживанием вызовов одновременно занято более R отделений.
(33)
(34)
где – вероятность возникновения ситуации, когда имеющегося в городе числа оперативных отделений R окажется недостаточно для обслуживания вызовов, а T-длительность промежутка времени, на котором производиться наблюдение за процессом функционирования пожарной охраны города. В нашем случае T=8760 ч (год).
и т. д.
Расчет прекращается при выполнении условия ( -критическое значение, которое принимается равным 1 ч) или в случае проявления относительной стабильности в значениях величины.
Случаи, когда отсутствует возможность выезда но очередному вызову пожарных подразделений достаточного числа оперативных отделений пожарной охраны, называют отказами. Отказ называется полным, если по вызову не может выехать ни одно отделение, так как они все заняты обслуживанием других вызовов. Отказ называется частичным, если по вызову может выехать число отделений, меньше требуемого для обслуживания.
При заданном числе R оперативных отделений пожарной охраны в городе ожидаемое на протяжении единичного промежутка времени общее число отказов fRотк, а так же число полных отказов fRп.отк и число частичных отказов fRч.отк в обслуживании вызовов ГПС вычисляются соответственно по формулам:
(35)
(36)
fRч.отк= fRотк - fRп.отк (37)
При выборе числа R оперативных отделений ГПС на основных пожарных автомобилях, которые целесообразно иметь в городе, следует руководствоваться, стремлением к обеспечению возможности подразделений ГПС обслуживать вызовы (единичные и одновременные) собственными силами, без привлечений дополнительных сил и средств. Это возможность достигается путем увеличения числа R оперативных отделений в городе и выражается в низких значениях величин fRч.отк; fRотк; fRп.отк. Однако из экономических соображений разумно ограничиваться таким числом отделений, чтобы дополнительные отделения не слишком часто приходилось отвлекать от несения боевого дежурства в своих районах обслуживания.
Результаты всех расчетов сведем в таблицу
Таблица 9 - Расчетные значения критериев, необходимых для выбора числа N оперативных отделений на основных пожарных автомобилях.
Число автомобилей |
P |
P>N |
T>N |
fотк |
fп.отк |
fч.отк |
0 |
0,811095 |
0,188905 |
1654,8078 |
1868 |
1868 |
0 |
1 |
0,0477 |
0,1411859 |
1236,788 |
425,75 |
352,87 |
72,88 |
2 |
0,0927 |
0,0484195736 |
424,1554647 |
840,1856 |
263,73 |
576,45 |
3 |
0,0223 |
0,0260379205 |
228,0921 |
248,1633 |
48,63 |
199,53 |
4 |
0,011 |
0,014359 |
125,78484 |
165,4052 |
26,82 |
138,5852 |
5 |
0,00665 |
0,007701 |
67,46076 |
85,3461 |
14,55 |
70,79 |
6 |
0,00307 |
0,00462723 |
40,5345348 |
80,1125 |
8,64 |
71,47 |
7 |
0,001194 |
0,003434 |
30,08184 |
81,48028 |
6,41 |
75,07 |
8 |
0,000514 |
0,00291909 |
25,571 |
22,07158 |
5,45 |
16,62158 |
9 |
0,00026 |
0,00242 |
23,1992 |
8,679127 |
4,5 |
4,179 |
10 |
0,00024 |
0,00266 |
23,3016 |
6,20358 |
4,9 |
1,303 |
11 |
0,0012 |
0,000778 |
13,6 |
4,9 |
3,6 |
1,012 |
12 |
0,0006 |
0,000444 |
7,3 |
2,2 |
1,1 |
1,011 |
13 |
0,0004 |
0,000222 |
3,4 |
1,3 |
0,6 |
0,6 |
14 |
0,0003 |
0,000145 |
1,1 |
0,8 |
0,3 |
0,5 |
15 |
0,0002 |
0,000092 |
0,6 |
0,5 |
0,2 |
0,4 |
16 |
0,0001 |
0,000064 |
0,3 |
0,4 |
0,1 |
0,3 |