Введение
нефтепроводный несчастный случай ущерб
Как известно, случаи травматизма на производстве, не такая уж и большая редкость на предприятиях нашего государства. Ряд законодательных актов и процессуальных документов направлены на устранение этих негативных явлений, однако то, что сегодня происходит на территориях нефтегазовых предприятий, на строительных площадках, заставляет задуматься о бренности земного существования. https://www.techade.ru технология флотации обогащение.
Несоблюдение требований безопасности в конечном итоге приводит к травматизму и несчастным случаям на производстве, и, как правило, пострадавшими от этих несчастных случаев являются сами сотрудники предприятия. И можно долго дискутировать о том, что в полученных травмах и увечьях зачастую виноваты сами потерпевшие, однако возмещение вреда, причиненного их жизни и здоровью, по прежнему лежит на администрации предприятия. Несчастный случай на производстве законодатель рассматривает как ограниченное во времени событие или внезапное воздействие на работника производственного фактора или обстановки, которые случились в процессе исполнения им трудовых обязанностей, в результате которых причинен вред здоровью или наступила смерть. И если с возмещением материального (имущественного) вреда в данных случаях дела обстоят нормально, то многие руководители забывают о том, что у пострадавшего от несчастного случая есть возможность взыскать и моральный вред. Зачастую для многих представителей субъектов предпринимательской деятельности только в судебном заседании становится очевидным то, что работник предприятия или его близкие родственники, могут воспользоваться, предусмотренным законодателем правом взыскать вред за полученные травмы или увечья, полученные при исполнении служебных обязанностей.
В Российской Федерации ежегодно на производстве травмируется более 100 тысяч человек, до 15 тысяч человек становятся инвалидами и более 3,5 тысяч человек погибают. В последние годы в России наметилось некоторое снижение уровня производственного травматизма, однако, тяжесть его последствий в ряде отраслей промышленности продолжает расти.
Вред здоровью причиняется не только трудовым увечьем или профессиональным заболеванием, в том случае, когда работодатель не выполняет требования норм, предусмотренных законодательством об охране труда, нарушается право работника на труд в условиях, соответствующих требованиям охраны труда и здоровья.
Работодатель вправе добровольно возмещать вред, причиненный жизни или здоровью работника. Однако, как правило, работодатель добровольно (либо по заявлению работника) выплачивает лишь потерянную заработную плату или разницу в заработках. Дополнительные расходы и моральный вред чаще всего остаются невозмещенными.
Вышесказанное свидетельствует о том, что необходимы совершенствование законодательной базы и разработка единых подходов к оценке морального вреда работнику вследствие повреждения здоровья или потери деловой репутации.
В данной курсовой работе рассмотрены вопросы, касающиеся понятия и сущности морального ущерба, представлена методика расчета морального ущерба работнику от несчастного случая на производстве, и на ее основе произведен расчет.
Характеристика нефтебазы «Грушовая»
В качестве объекта курсовой работы выбрана нефтебаза «Грушовая», расположенная в Краснодарском крае г. Новороссийск.
Нефтебаза «Грушовая» входит в нефтепроводную систему ОАО "Черномортранснефть" - часть трубопроводной системы ОАО «Транснефть».
«Транснефть» являет собой самую крупную в мире нефтепроводную систему. Компании принадлежит более 48000 км трубопроводов, более 13.000.000 м3 резервуарных мощностей.
ОАО "Черномортранснефть" входит в состав акционерной компании ОАО "АК "Транснефть" на правах дочернего предприятия.
Основные виды деятельности предприятия:
Ø транспортировка нефти по магистральным нефтепроводам на экспортные перевалочные нефтебазы и нефтеперерабатывающие заводы России;
Ø слив нефти и нефтепродуктов из железнодорожных цистерн;
Ø хранение нефти и нефтепродуктов на нефтебазах;
Ø налив и отправка нефти железнодорожным транспортом на НПЗ России;
Ø налив нефти и нефтепродуктов на морской транспорт.
Производственные мощности ОАО "Черномортранснефть" располагаются на территории Краснодарского и Ставропольского краев, Ростовской области и республик Северного Кавказа: Адыгеи, Ингушетии, Северной Осетии, Кабардино-Балкарии и Дагестана, включающие в себя более 3 тыс. км магистральных нефтепроводов, 29 насосных станций, резервуарные парки строительным номиналом 1,82 млн. м3.
Транспортные маршруты сходятся к морским терминалам в г.Новороссийске и в г. Туапсе - конечных пунктах экспорта западносибирских и северокавказских нефтей. Новороссийск имеет 7 причалов для налива судов с дедвейтом до 240 тыс. тонн, в Туапсе - 2 причала - до 80 тыс. тонн.
В состав ОАО входят 2 районных нефтепроводных управления (РНУ) - Тихорецкое и Краснодарское, 4 перевалочные нефтебазы - "Шесхарис", "Грушовая", "Заречье" и "Тихорецкая", база производственного обслуживания, служба безопасности и санаторно-оздоровительный комплекс "Фрегат".
Нефть, отгружаемая через морские терминалы Новороссийска и Туапсе, составляет сегодня около трети всего российского экспорта углеводородов. В 2007 году ОАО "Черномортранснефть" достигло весомых производственных показателей. Объем принятой нефти в 2007 году - около 62 млн. тонн. На экспорт поставлено около 49 млн. тонн. Через порт Новороссийск было переправлено более 44 млн. тонн сырья, через порт Туапсе - около 4,5 млн. тонн.
Помимо экспортных поставок, нефть и нефтепродукты из ОАО "Черномортранснефть" поступают на нефтеперерабатывающие заводы: ОАО "НК Роснефть" - Туапсинский НПЗ", ЗАО "Краснодарский НПЗ - Краснодарэконефть", ООО Афипский НПЗ, ОАО "Славнефть - Ярославский НПЗ".
Весной 2007 года дочернее предприятие «Транснефти» - ОАО "Черномортранснефть" завершило модернизацию резервного парка нефтебазы. На нефтебазе "Грушовая" сдан в эксплуатацию последний по счету резервуар емкостью 50 тыс. тонн. Антикоррозионная защита данного резервуара выполнена компанией IPC. Модернизация резервуарного парка предприятия продолжалась около шести лет, ее цель - повышение надежности эксплуатации парка нефтебазы, обеспечение его экологической безопасности. Компания IPC выполняла антикоррозионную защиту всех технологических трубопроводов для начавшегося в 2002 году строительства нефтебазы «Грушовая». С 2002 года на нефтебазе «Грушовая» была произведена реконструкция 10 резервуаров и построено 4 новых.
Несколько слов об истории создания нефтебазы. Параллельно со строительством на Шесхарисе еще в 1962 году за Маркотхским хребтом в урочище Грушевая балка началось сооружение резервуарного парка и железнодорожных сливных эстакад. Одновременно строились автодорога через перевал и тоннель, в котором предусматривалась прокладка технологических трубопроводов и других коммуникаций, предназначенных для соединения двух объектов в единый комплекс. Эти работы входили во вторую очередь строительства комплекса Новороссийских нефтебаз.
Скачать реферат