Отработавшие газы ДВС в городах являются основными загрязнителями атмосферного воздуха. Поданным обследований концентрации оксида углерода СО, мг/м3, в воздухе автомагистралей (на краю проезжей части) можно найти по формуле:
Ссо=1,53N 0,368,
где N – интенсивность движения автомобилей, авт/ч.
Для транспортных магистралей характерны следующие концентрации токсичных веществ, мг/м3, в атмосферном воздухе:
Категория улицы Оксид Углеводороды Оксиды азота
углерода
Магистральные …………………… . 16,5 .28,2 1,8…3,2 6.8….8,0
Общегородские непрерывного движения 54,3 .66,0 6,0…7,7 12,6…15,5
Концентрации оксида углерода и других токсичных компонентов отработавших газов автомобильных двигателей достигают наибольших значений на перекрестках. В этом случае:
ссо(пер) = сс о (1 + N2 /N1),
где ссо(пер) – концентрация СО на перекрестке; ссо - то же на главной магистрали с интенсивностью движения N1; N2 — интенсивность движения на второстепенной магистрали.
При эксплуатации систем с повышенным давлением возможны утечки газов, паров и жидкостей через уплотнения разъемных соединений, трубопроводов, затворы трубопроводной арматуры (клапаны, вентили) и др.
Утечки газов Qг (см3/мин) через затворы определяются по формуле
где k - коэффициент, зависящий от класса герметичности, k = 1 .10; п - коэффициент, зависящий от вида арматуры, для вентилей n =75 • 10-4, для затворов п = 2,6 -10-3; р1 - давление среды в трубопроводе, МПа; Dу — диаметр условного прохода, мм.
Объемы утечек газов значительно превышают утечки жидкостей Qж, обычно 
Идентификация энергетических воздействий технических систем
При идентификации энергетических воздействий следует исходить из условия, что наибольшая интенсивность потока энергии всегда существует непосредственно около источника. Интенсивность потока энергии в среде обитания уменьшается обратно пропорционально площади, на которую распределяется энергия, т. е. величине r2, где r - расстояние от источника излучения до рассматриваемой (расчетной) точки в среде обитания. Если источник, излучающий энергию, находится на земной поверхности, то излучение идет в полусферическое пространство (S = 2пr2), если же источник расположен высоко над земной поверхностью или под ней, то излучаемая энергия рассеивается по сферической поверхности (S = 4пr2).
Расчет амплитуд вертикальных (горизонтальных) колебаний грунта при вертикальных (горизонтальных) вибрациях фундамента машин с динамическими нагрузками производят по формуле
где Аr — амплитуда колебаний грунта в точках, расположенных на расстоянии г от оси фундамента, являющегося источником волн в грунте; Ao - амплитуда свободных или
вынужденных колебаний при 
- приведенный радиус подошвы фундамента (основания). Частоту волн, распространяющихся в грунте, принимают равной частоте колебаний фундамента машины.
Протяженность зоны воздействия вибраций определяется величиной их затухания в грунте, которая, как правило, составляет 1 дБ/м (в водонасыщенных грунтах оно несколько выше). Чаще всего на расстоянии 50 .60 м от магистралей рельсового транспорта вибрации затухают. Зоны действия вибраций около строительных площадок,
кузнечно-прессовых цехов, оснащенных молотами с облегченными фундаментами, значительно больше и могут иметь радиус до 150 . 200 м. Значительно выше вибрации в жилых зданиях могут создавать расположенные в них технические устройства (насосы, лифты, трансформаторы и т. п.), а также трассы метрополитена неглубокого залегания. 3 Интенсивность звука I (Вт/м2) в расчетной точке окружающей среды при излучении шума источником со звуковой мощностью Р (Вт) рассчитывают по формуле
где Ф – фактор направленности излучения шума; 5 – площадь, на которую распределяется звуковая энергия, м2; k – коэффициент, учитывающий уменьшение интенсивности звука на пути его распространения за счет затухания в воздухе и на различных препятствиях; k = 1 при отсутствии препятствий и при расстояниях до 50 м.
Значительные уровни звука и зоны воздействия шума возникают при эксплуатации средств транспорта:
Вид транспорта, магистрали Железная Открытая Скоростная Автотранспорт
дорога линия автомагист- городских
метро раль улиц
Интенсивность движения, шт/ч 40 40 2000…6000 50…5000
Уровень, дБА, звука на расстоя-
нии,м:
7,5 ………………………… 89 69 87 60…74
10…………………………. - - - 52…60
50…………………………. - 53 55…56 -
70…………………………. 65 - - -
Требуемое снижение уровня зву-
ка, дБА…………………………. 20 8 11…14 7…21
Шумовая характеристика железнодорожного транспорта оценивается величиной уровня шума Iэкв (дБА), определяемой по формуле
где vr – скорость состава, м/с; vо = 1 м/с.
Расчетные размеры санитарно-защитных зон (СЗЗ) (под СЗЗ понимается зона, в которой превышаются установленные нормативами уровни вредного фактора) по фактору шума для многих промышленных предприятий существенно превышают установленные санитарными нормами размеры СЗЗ по фактору вредных выбросов, например:
Предприятие, завод Нормативные размеры СЗЗ Расчётные размеры СЗЗ по
по фактору вредных выбросов, фактору шума, м
не менее, м
Метизный…………………… 100 525
Авторемонтный…………… 100 285
Прядильно-ткацкая фабрика… 50 475
Обувная фабрика…………… 50 475
Форнитурный завод…………. 100 230
Мясоперерабатывающий завод 50 50
Типография…………………… 50 355
Домостроительный завод……. 100 300
Фабрика-химчистка………… 100 120
Автобусный парк…………… 100 475
Трамвайное дело……………… 100 135
Электромагнитное поле, создаваемое источниками, характеризуется непрерывным распределением в пространстве, способностью распространяться со скоростью света, воздействовать на заряженные частицы и токи, а также на различные тела. Переменное электромагнитное поле является совокупностью двух взаимосвязанных полей – электрического и магнитного, которые характеризуются векторами напряженности, соответственно, Е, В/м и Н, А/м.
Электромагнитное поле несет энергию, определяемую плотностью потока энергии
I= ЕН, Вт/м2. При излучении сферических электромагнитных волн плотность потока энергии в зависимости от расстояния от источника определяется по формуле
где Рист – мощность, подводимая к источнику, Вт; r – расстояние от источника электромагнитного поля (ЭМП) до расчетной точки, м. Формула справедлива при условии, что , где - длина волны
Скачать реферат