Рефераты по БЖД

Дорожно-транспортное происшествие и ответственность

Сведения о встречном транспортном средстве: скорость, удаление в момент начала обгона;

Действия водителей транспортных средств: обгоняемого, обгоняющего и встречного транспорта;

При наличии указанных ИД экспертом могут быть решены следующие вопросы:

- При заданных исходных данных каково необходимо безопасное расстояние для выполнения обгона автомобиля . автомобилем .

- Каково безопасное расстояние до встречного транспортного средства для выполнения вышеуказанного маневра при исходных данных, указанных в постановлении.

- Соответствовали ли действия водителя автомобиля (совершающего обгон) . требованиям ПДД и не находятся ли они в причинной связи с происшествием.

- Соответствовали ли действия водителя обгоняющего автомобиля и встречного автомобиля требованиям Правил дорожного движения.

Назначение автотехнической экспертизы при расследовании ДТП, связанных с диагностикой технического состояния ТС.

Наиболее вероятные неисправности и отказы, которые могут послужить причиной ДТП:

- неисправности, вызывающие утрату работоспособности (отказ рулевого управления и потерю управляемости автомобиля или устойчивости его движения);

- неисправности, вызывающие утрату работоспособности рабочей тормозной системы или снижению эффективности ее действия;

- неисправности ходовой части, вызывающие самопроизвольное изменение направления движения или потерю устойчивости движения.

Диагностическое исследование технического состояния транспортного средства организуется следствием, с привлечением необходимых сил и средств (подъемно-транспортного оборудования), предоставляется также техническое описание и инструкция по эксплуатации ТС на русском языке.

ТС к месту осмотра доставляются таким образом, чтобы исключить возникновение дополнительных повреждений механизмов и систем, искажения внешних повреждений.

В постановлении отражается место, время, вид ДТП, дорожные условия, характер повреждений транспортного средства, условия его хранения, организации осмотра и порядок предоставления объектов для исследования, вызванная необходимость экспертного исследования технического состояния данного ТС.

При исследовании технического состояния ТС экспертом могут быть решены следующие вопросы:

1. По рулевому управлению ТС:

каково техническое состояние рулевого управления и поворотных устройств управляемых колес автомобиля . на момент осмотра; соответствовало ли техническое состояние рулевого управления требованиям ПДД;

могли ли данные неисправности привести к потере управляемости ТС в условиях данного происшествия;

если неисправность возникла до ДТП, то мог ли водитель или другие должностные лица обнаружить ее при техническом обслуживании или контрольном осмотре транспортного средства.

2. По рабочей тормозной системе ТС:

работоспособна ли на момент осмотра рабочая тормозная система автомобиля; соответствует ли техническое состояние рабочей тормозной системы требованиям ПДД;

если тормозная система неработоспособна, то когда и вследствие чего наступил отказ;

если отказ произошел до ДТП, то не является ли это причиной данного происшествия.

3. По ходовой части ТС:

- каково техническое состояние узлов ходовой части ТС;

- могли ли данные повреждения возникнуть до ДТП и не находятся ли они в причинной связи с происшествием.

Назначение автотехнической экспертизы при расследовании ДТП, связанных с исследованием деталей ТС (металлографическое исследование, исследование резино-технических изделий).

Наиболее вероятными деталями, которые могут при разрушении служить причиной ДТП являются:

автомобильные лампы (фар, габаритных огней, указателей поворотов); - рулевые тяги, пальцы шарниров рулевых тяг;

рычаги, подвески передних колес легковых автомобилей и пальцы шарниров;

подшипники ступиц колес;

поворотные цапфы (обрыв, срыв резьбы стопорной гайки), резинотехнические изделия (колеса, манжеты, защитные чехлы, тормозные шланги и др.).

Исходными данными являются изъятые детали (вещественные доказательства) и представленные для осмотра транспортные средства (кроме случаев повреждения автоламп). В результате осмотра выявляется необходимость в углубленном исследовании в лабораторных условиях разрушенного узла, что является основанием для извлечения его из ТС.

Вопросы для экспертизы согласовываются с экспертом.

По автолампам эксперту могут быть поставлены вопросы:

горела или нет электролампа в момент разрушения колбы (или в момент столкновения);

какой свет ближний или дальний был включен в электролампе в момент разрушения колбы (или в момент столкновения).

Назначение автотехнической экспертизы при расследовании ДТП, связанных с проверкой показаний.

На разрешение эксперта ставятся вопросы:

соответствуют ли техническим расчетам показания водителя автомобиля (какие именно показания) и могут ли с технической точки зрения произойти действия, на которые ссылается водитель .

По определению лица, находившегося за рулем в момент ДТП (столкновения ТС, опрокидывания, наезда на препятствие) назначается комплексная автотехническая и судебно-медицинская экспертиза.

На разрешение эксперта ставятся вопросы:

кто из лиц, сидящих в автомобиле, находился за рулем в момент ДТП. Не мог ли находиться за рулем автомобиля гражданин. (указать фамилию и инициалы).

Совместными объектами исследования являются:

одежда и телесные повреждения;

масштабные фотоснимки мест повреждения транспортного средства;

транспортное средство с повреждениями, соответствующие моменту ДТП;

протокол осмотра места ДТП с масштабной схемой.

Данный вид исследования проводится наряду с другими вопросами, указанными в постановлении, при исходных данных, изложенных выше.

Следует также сказать, что для разрешения названных вопросов, наряду с экспертами автотехниками и судебными медиками, привлекается к исследованию одежды и обуви эксперт трасолог.

Транспортно-трасологическая экспертиза.

Выяснение механизма столкновения транспортных средств.

Данный вид экспертизы позволяет решить вопросы:

- Каков механизм столкновения транспортных средств;

- Какова последовательность возникновения повреждений (следов) при столкновении или ударе о преграду;

- Каков угол взаимного расположения ТС в момент их первоначального контакта;

- Где, относительно границ проезжей части, находится место столкновения (место наезда);

- В каком направлении двигалось транспортное средство в момент наезда.

- Находилось в движении или было неподвижно ТС в момент столкновения с ним другого ТС.

Исследование следов шин.

При исследовании следов шин перед экспертом могут быть поставлены вопросы: дорожный транспортный автотехнический экспертиза

- Шиной какой модели оставлен след, слепок которого представлен на исследование.

- К какому типу (модели или марки) относится транспортное средство, оставившее следы на месте ДТП.

- В каком направлении от места ДТП двигалось данное ТС, оставившее следы колес на .

Перейти на страницу номер:
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 


Другие рефераты:

© 2010-2024 рефераты по безопасности жизнедеятельности