Например, имеется практика использования радиочастотной идентификации животных (домашних и сельскохозяйственных) в Австралии, Канаде. В Австралии правительство страны разработало программу стимулирования использования высоких технологий в сельском хозяйстве, которая называется National Livestock Identification Scheme. Сельскохозяйственным животным в ухо вживляют ярлык с RFID-меткой, с помощью которого фиксируются все их передвижения, получаемые ими лекарства, генетическая информация и другие данные.
В спорте.
Сравнительно новым, но весьма перспективным можно считать применение технологии радиочастотной идентификации в спортивных мероприятиях.
Например, при проведении в 2004 г. марафона в Бостоне был использован "Champion-Chip" - это небольшая RFID-метка, прикрепляемая к обуви марафонца. В момент пересечения бегуном расположенных по маршруту специальных ковриков, в которые встроены антенны считывателей, фиксировался его результат. При проведении лондонского марафона результаты соревновавшихся в нем 33000 бегунов фиксировались с использованием RFID-меток. При пересечении спортсменом антенн считывателей, расположенных через каждые 5 км вдоль трассы марафона, его время и местонахождение записывалось в централизованную базу данных.
Также RFID-технология нашла эффективное применение и на многих горнолыжных курортах. С ее помощью успешно решается задача автоматизации расчетов за пользование бугельными подъемниками. Лыжнику выдается RFID-метка в виде браслета, которая крепится на запястье и содержит информацию о количестве оплаченных подъемов. А проходы на подъемники оборудуются считывателями, связанными с автоматическими турникетами. При приближении лыжника к проходу считыватель идентифицирует метку, обновляет в ней информацию о количестве оставшихся оплаченных подъемов и открывает автоматический турникет. Такая система позволяет значительно уменьшить очереди у подъемников.
В торговле.
В розничной сети RFID-технологии набирают все большее распространение. RFID-технологии помогают розничным предприятиям во всем мире удовлетворять запросы самых взыскательных покупателей и, таким образом, увеличивать продажи. Эта технология постепенно изменяет индустрию розничной торговли, обеспечивая продавцов информацией о состоянии и движении товаров в реальном времени, повышая производительность работы склада и предотвращая убытки.
RFID-метки располагают непосредственно на каждом товаре, что позволяет просканировать все покупки, не вынимая товар из корзины или тележки. Это значительно увеличивает пропускную способность кассовых узлов. Одной из особенностей использования технологии радиочастотной идентификации являются так называемые смарт-полки. Они оборудованы считывающими устройствами, подключенными к центральной информационной системе. Такие полки распознают перемещение или замену расположенных на них товаров и передают эту информацию центральной информационной системе. Преимуществом такой системы является то, что она может автоматически формировать запросы на пополнение или обновление ассортимента товара.
На производстве.
Проблема автоматического отслеживания товара на любом этапе его продвижения от производителя к потребителю всегда была актуальной. Задача управления цепочками поставок включает в себя такие этапы, как получение, хранение, инвентаризация, перемещение товара, определение местонахождения отдельных позиций. RFID-технологии предоставляют широкие возможности для управления технологическим процессом в производстве. Современные системы радиочастотной идентификации позволяют производить на одной производственной линии несколько вариантов продукта, идентифицируя и четко распознавая состояние продукта на каждом этапе сборки.
На складах.
Наиболее давним и эффективным является применение RFID-технологий на этапе поступления товаров. RFID-считыватели, размещенные в дверных проемах складов, считывают информацию с RFID-меток, прикрепленных к контейнерам или палетам, в момент их провоза автопогрузчиком. RFID-метка может содержать информацию о характеристиках товара, поставщике, сопроводительных документах (заказ, накладная) и др.
В нефтедобывающей отрасли.
Компания Weatherford International Ltd., мировой поставщик продукции и услуг для разработки нефтяных и газовых скважин, в настоящее время использует технологию радиочастотной идентификации для отслеживания буровых труб, предназначенных для морских буровых установок. Организация - производитель системы идентификации, специализирующаяся в разработке RFID-решений Weatherford International Ltd., обеспечивает отслеживание многих тысяч единиц оборудования, передаваемого в лизинг различным компаниям по всему миру, а также оказывает услуги по техническому контролю и обслуживанию этих активов во время их использования на объектах заказчиков с целью более эффективного отслеживания их поставки, проверки и технического обслуживания. RFID-метки, используемые для маркировки буровых труб, могут автоматически считываться даже когда они находятся в нефтяных скважинах.
С помощью RFID-технологий подрядчик более эффективно обеспечивает доставку нужного оборудования на платформу и облегчает его обнаружение для соответствующего технического обслуживания. RFID-система, используемая в нефтедобывающей промышленности, предлагает автоматизированное решение для отслеживания времени проверки и технического обслуживания каждой единицы оборудования, а также контроля степени износа в результате интенсивного использования.
Для контроля за автотранспортными средствами.
Автотранспортные идентификаторы могут применяться в гаражах, на автостоянках, в автобусных и грузовых парках, пунктах проката автомобилей и т.д. Они могут использоваться для управления подъемом шлагбаума при въезде в гараж или на автостоянку в различных учреждениях, промышленных предприятиях, банках и пр. RFID-метки крепятся на днище, борте, лобовом стекле автомобиля и в дальнейшем могут считываться встроенными в дорогу или наружными считывателями. Считывание данных с RFID-метки производится на определенном расстоянии от считывателя без непосредственного контакта.
Например, итальянская компания, осуществляющая перевозки пассажиров общественным транспортом в Турине, ввела в действие систему контроля за движением принадлежащих ей 900 автобусов и 300 трамваев. На каждом автобусе и трамвае устанавливается небольшая радиочастотная метка. При возвращении автобуса с маршрута центральный компьютер (обычный ПК) по сигналу, считанному с метки, автоматически регистрирует дату и время прибытия. При выходе на маршрут регистрация повторяется, при этом водитель видит свой идентификационный номер, номер автобуса (трамвая) и маршрута, отображаемые на большом экране у ворот парка. Водителю не требуется останавливаться или проезжать в непосредственной близости от считывателя: RFID-метки позволяют считывать с них информацию на расстоянии до 6 метров. Система позволяет оптимально планировать загрузку водителей автобусов и трамваев и контролировать своевременность выхода на маршрут и возвращения с маршрута.
Скачать реферат