Отклонения от общих требований взрывобезопасности. Предложения по выполнению требований правил в части взрыворазрядителей
В процессе проведения анализа выполнения требований ПБ-14-586-03 в части установки взрыворазрядителей на ТУ элеватора ОАО «Булгарпиво» выявлены следующие отклонения от общих требований взрывобезопасности производственного оборудования:
• Отсутствует взрыворазрядное устройство на нории 1-10 (поз. 66)
(п. 5.2.2);
• Площадь и диаметр проходного сечения взрыворазрядителя нории I-2x10 (поз. 54) не соответствует требованиям РД 14-568-03 (занижен);
• Отсутствуют огнепреграждающие (пламяотсекающие) устройства на трубопроводе с головки нории (поз. 53) на цепной конвейер (поз. 59), через который ведется загрузка силосов (п. 5.2.10(6)); на трубопроводах с головок норий (поз. 52, 54) на надвесовые бункера (поз. 55, 60) (п. 5.2.10 (в));
• На нориях (поз. 52, 53, 54, 66, 83) отсутствуют реле контроля скорости и датчики сбегания ленты (п. 5.2.11);
- На нориях (поз. 54, 66, 83) отсутствуют автоматически действующие устройства, предотвращающие обратный ход ленты при внезапном останове (п. 5.2.12);
Рекомендуется:
|
- установить второй взрыворазрядитель (нории № 54) с диаметром мембраны не менее 200мм. Схемы возможного расположения взрыворазрядных устройств представлены на рисунке В2;
- установить огнепреграждающие (пламеотсекающие) устройства на трубопроводах с головки нории № 53 на скребковый конвейер № 59, с головок норий №№ 52,54 в надвесовые бункера №№ 55,60;
- оснастить нории №№ 54,66,83 датчиками контроля скорости и сбегания ленты;
- оснастить нории №№ 54, 66, 83 автоматически действующими тормозными устройствами.
Вывод:
Обследованные технические устройства (нории) могут продолжать эксплуатироваться на установленных параметрах.
Для повышения уровня промышленной безопасности ТУ необходимо ликвидировать отклонения от общих требований безопасности, перечисленные в п.5.1 настоящей работы.
До оснащения транспортных устройств (норий) необходимыми средствами взрывопредупреждения и взрывозащиты требуется обеспечить регулярность проверок натяжения и хода норийной ленты, исключающие возможность ее пробуксовки на барабане, задевание ленты и ковшей за норийные трубы, кожухи головок и башмаков.