При расчете весь путь движения людского потока подразделяется на участки (проход, коридор, дверной проем, лестничный марш, тамбур) длиной li и шириной di. Начальными участками являются проходы между рабочими местами, оборудованием, рядами кресел и т. п.
При определении расчетного времени длина и ширина каждого участка пути эвакуации принимаются по проекту. Длина пути по лестничным маршам, а также по пандусам измеряется по длине марша. Длина пути в дверном проеме принимается равной нулю. Проем, расположенный в стене толщиной более 0,7 м, а также тамбур следует считать самостоятельным участком горизонтального пути, имеющим конечную длину li.
Расчетное время эвакуации людей (tр) следует определять как сумму времени движения людского потока по отдельным участкам пути ti по формуле
(1)
где t1 — время движения людского потока на первом (начальном) участке, мин;
t2, t3, ., ti — время движения людского потока на каждом из следующих после первого участка пути, мин;
Время движения людского потока по первому участку пути (t1), мин, вычисляют по формуле
(2)
где l1 — длина первого участка пути, м;
v1, — значение скорости движения людского потока по горизонтальному пути на первом участке, определяется по таблице 2 в зависимости от плотности D, м/мин.
Таблица 2 - плотность потока для различных участоков пути
|
Плотность потока D, |
Горизонтальный путь |
Дверной проем |
Лестница вниз |
Лестница вверх | |||
|
м2/м2 |
Скорость v, м/мин |
Интенсивность q, м/мин |
интенсивность q, м/мин |
Скорость v, м/мин |
Интенсивность q, м/мин |
Скорость v, м/мин |
Интенсивность q, м/мин |
|
0,01 |
100, |
1 |
1 |
100 |
1 |
60 |
0,6 |
|
0,05 |
100 |
5 |
5 |
100 |
5 |
60 |
3 |
|
0,1 |
80 |
8 |
8,7 |
95 |
9,5 |
53 |
5,3 |
|
0,2 |
60 |
12 |
13,4 |
68 |
13,6 |
40 |
8 |
|
0,3 |
47 |
14,1 |
16,5 |
52 |
16,6 |
32 |
9,6 |
|
0,4 |
40 |
16 |
18,4 |
40 |
16 |
26 |
10,4 |
|
0,5 |
33 |
16,5 |
19,6 |
31 |
15,6 |
22 |
11 |
|
0,7 |
23 |
16,l |
18,5 |
18 |
12,6 |
15 |
10,5 |
|
0,8 |
19 |
15,2 |
17,3 |
13 |
10,4 |
13 |
10,4 |
|
0,9 и более |
15 |
13,5 |
8,5 |
8 |
7,2 |
11 |
9,9 |
Примечание. Табличное значение интенсивности движения в дверном проеме при плотности потока 0,9 и более, равное 8,5 м/мин, установлено для дверного проема шириной 1,6 м и более, а при дверном проеме меньшей ширины d интенсивность движения следует определять по формуле
. (3)
Плотность людского потока (D1) на первом участке пути, м2/м2, вычисляют по формуле
(4)
где N1 — число людей на первом участке, чел.;
f — средняя площадь горизонтальной проекции человека, принимаемая равной, м2, [4]
взрослого в домашней одежде 0,1
взрослого в зимней одежде 0,125
подростка 0,07
d1, — ширина первого участка пути, м.
Скорость v1 движения людского потока на участках пути, следующих после первого, принимается по таблице 2 в зависимости от значения интенсивности движения людского потока по каждому из этих участков пути, которое вычисляют для всех участков пути, в том числе и для дверных проемов, по формуле
(5)
где di, di-1 — ширина рассматриваемого i-гo и предшествующего ему участка пути, м;
qi, qi-1 — значения интенсивности движения людского потока по рассматриваемому i-му и предшествующему участкам пути, м/мин, значение интенсивности движения людского потока на первом участке пути (q = qi-1), определяемое по таблице 2 [4] по значению D1 установленному по формуле (38).
Скачать реферат